Notre projet : 10 mois de voyage, la traversée de 18 pays et peut-être une installation à l’autre bout du monde…
Un trajet de près de 40 000 km pour rejoindre Nouméa depuis Toulouse en passant par la Scandinavie, la Russie, La Mongolie, la Chine et l’Asie du sud-est et en valorisant le plus possible les transports terrestres. Bref, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
- Notre itinéraire dans le temps et l’espace :
| Dates | Pays traversés | Nombre de jours |
| 9 juin 2011 | France | 4 |
| 13 juin 2011 | Belgique | 3 |
| 16 juin 2011 | Pays-Bas | 2 |
| 18 juin 2011 | Allemagne | 3 |
| 21 juin 2011 | Danemark | 4 |
| 25 juin 2011 | Norvège | 8 |
| 3 juillet 2011 | Suède | 3 |
| 6 juillet 2011 | Finlande | 7 |
| 13 juillet 2011 | Russie | 20 |
| 2 août 2011 | Mongolie | 20 |
| 23 août 2011 | Chine | 60 |
| 21 octobre 2011 | Vietnam | 30 |
| 22 novembre 2011 | Cambodge | 10 |
| 2 décembre 2011 | Thaïlande | 3 |
| 5 décembre 2011 | Myanmar | 15 |
| 20 décembre 2011 | Thaïlande | 30 |
| 19 janvier 2011 | Malaisie | 5 |
| 24 janvier 2011 | Philippines | 30 |
| 23 février 2011 | Bornéo | 15 |
| 9 mars 2011 | Indonésie | 30 |
| 8 avril 2011 | Nouvelle-Calédonie | 60 minimum |
- Nos choix :
Parti d’une envie d’emprunter le mythique transsibérien et de tenter une installation en Nouvelle-Calédonie, notre projet de voyage s’est étoffé au fil des mois. S’il nous a fallu beaucoup de rigueur et de ténacité pour refréner nos idées mégalo, nous avons réussi à faire des compromis aussi difficiles que nécessaires entre le budget, les conditions climatiques et nos envies.
Nous aurions pu rejoindre rapidement la Russie via un train Paris Moscou, mais l’idée d’avancer plus doucement nous a davantage séduits. De mon côté j’ai déjà visité quelques pays de l’Est alors que ni Mika ni moi ne connaissons les pays scandinaves. Le choix n’a pas été trop dur, même si le coût financier aurait pu nous faire réfléchir. Nous avons donc opté pour un détour par le cercle polaire en mode économique avec une voiture, une tente et quelques vivres dans le coffre.
Autres choix importants :
Un bref séjour au Myanmar. Tous les récits de voyageurs que nous avons lus au sujet de ce pays sont enthousiastes! Cette décision est toutefois assez récente et il est possible qu’elle reste à l’état d’option jusqu’à notre arrivée au Vietnam où nous la réévaluerons en fonction du budget. Nous avons également décidé de faire quasiment l’impasse sur la Malaisie en raison des circonstances climatiques et avons fait l’impasse totale sur le Japon faute de moyens économiques. Enfin nous avons opté pour un détour par les Philippines car nous sommes assez curieux tous les deux de découvrir ce pays souvent boudé par les tourdumondistes.
- Les moyens de transport utilisés :
Nous démarrerons notre périple en voiture que nous laisserons à Helsinki où mes parents viendront nous rejoindre pour faire le trajet dans l’autre sens. Cette solution est relativement économique (en espérant que le baril de pétrole ne flambe pas d’ici là!) car elle nous permettra de camper. Nous serons également beaucoup plus autonomes, aspect fort intéressant pour visiter la nature scandinave.
A partir d’Helsinki, nous utiliserons le train principalement et les autres transports terrestres collectifs. Enfin, c’est seulement à partir de la Thaïlande (si option Myanmar) ou de la Malaisie que nous prendrons notre premier avion.
Nous avons décidé de ne rien réserver depuis la France, les commissions sur les trajets en transsibérien étant hors de prix, et préférons tenter l’expérience folklorique d’une réservation de train au guichet d’une gare moscovite. Idem pour le train en Mongolie et en Chine. Pour ce qui est des trajets en avion, nous surferons régulièrement sur les site d’Air Asia, ou utiliserons le moteur de recherche skyscanner pour repérer les tarifs les plus avantageux.
Enfin, nous ferons faire nos permis internationaux avant le départ histoire de louer des petites motos en toute tranquillité en Asie du Sud-Est.